Egenskapene til laser er veldig godt egnet for rengjøring av overflater av metall, men markedet for laserrengjøring er ikke åpnet helt nå. Dette er relatert til den umodne produksjonsteknologien til de nåværende relaterte høyeffektive rengjøringslaserne, den lave grad av automatisering og de høye kostnadene ved laserrengjøringsutstyr.

Ta fjerning av tykk maling på overflaten til skipsbyggingsindustrien som et eksempel. Fordelene med laserrengjøring ved fjerning av maling er bekreftet i markedet (inkludert malingfjerning av høyhastighetsbaner, undergrunnshjul, flyskinn osv.), Men skipsbyggingsindustrien bruker fortsatt sandblåsing for å fjerne tykk maling på skrogoverflaten . Selv om folk i betydelig grad har forbedret effektiviteten ved fjerning av lasermaling ved å forbedre prosessen og øke kraften, er effektiviteten fortsatt for lav for kravet til fjerning av maling fra et skip på titusenvis av kvadratmeter. Årsaken er i stor grad relatert til utilstrekkelig laserkraft. Som svar på den potensielle etterspørselen etter skipsrengjøring (inkludert store mekaniske deler av stålbroer, oljerørledninger og andre store infrastrukturfelt), har 10 000 watt laserrengjøringsutstyr et presserende behov for forskning og utvikling. Med den ytterligere økningen av rengjøringskraft forventes effektivitetsproblemet som begrenser utviklingen av rengjøringsapplikasjoner å være fundamentalt løst.

I tillegg er laserrengjøringsutstyr som for tiden er populært i markedet, for det meste håndholdt og krever manuell betjening av arbeidere. Det er mer fleksibelt når du rengjør små former, men det er ineffektivt når du står overfor rengjøring i luftfart, skipsbygging og store infrastrukturfelt. Samtidig når laserrengjøring brukes som en prosess for sveising og etter sveising, tar det tid og arbeidskraft å bruke håndholdte enheter til å rengjøre og deretter utføre overføringen. Derfor beveger laserrengjøring uunngåelig seg mot automatisering og intelligens. Gjennom kombinasjonen med annet produksjonsutstyr kan en produksjonslinje løse alle problemene med ett produkt.






