Aluminium og aluminiumslegeringer spiller en viktig rolle i ulike materialer som brukes i moderne ingeniørteknologi. Dens årlige produksjon er nest etter stål i verden og først innen ikke-jernholdige metaller. Hvis aluminiumslegering først dukket opp i luftfartsindustrien, har aluminium og aluminiumslegering i de siste tiårene blitt mye brukt i romfart, bil, skip og til og med hjemmedekorasjon i tillegg til luftfartsindustrien.
Sveising av aluminiumslegering refererer til sveiseprosessen av aluminiumslegeringsmaterialer. For tiden er de viktigste sveiseprosessene for aluminiumslegering manuell TIG-sveising, automatisk TIG-sveising og MIG-sveising på grunn av dens høye styrke og lette vekt. Blant dem er argonbuesveising den mest brukte. Med utviklingen av industrien kan imidlertid den tradisjonelle argonbuesveisingen ikke møte de økende behandlingsbehovene til brukere på enkelte felt.
Tradisjonell argonbuesveising trenger ikke bare modne teknikere, men er også begrenset av langsom sveisehastighet, vanskelig sveising og høyt ozoninnhold under sveising, noe som er skadelig for menneskekroppen; På grunn av det store varmepåvirkede området, lett deformasjon og vanskelig garanti for sveisekvalitet, har det vært begrenset i utviklingen av industrien.
Lasersveising er en slags laserstråle med høy energitetthet som varmekilde for å varme materialet lokalt i et lite område, smelte materialet og danne et spesifikt smeltet basseng for å oppnå effekten av sveising. De siste årene, med den kontinuerlige fremgangen innen laserteknologi, har anvendelsen av laserbehandling blitt bredere og mer åpenbar.
Funksjoner
1. Rask sveisehastighet og høy behandlingseffektivitet;
2.Ingen lasertrådfylling er nødvendig for å redusere kostnadene;
3. Reduser materialdeformasjon;
4.Sveisingen er jevn og vakker, noe som reduserer den påfølgende slipeprosessen.
Etter tradisjonell sveising må sveisepunktene ofte poleres for å sikre jevnhet og ingen ruhet, mens lasersveising bare gjenspeiler flere fordeler i prosesseringseffekt.