Med utviklingen av vitenskap og teknologi blir lasersveisemaskin mer og mer brukt i bil. Faktisk er lasersveisesømmen lang, dyp, bred, og sveisekonsistensen er bedre, noe som i stor grad forbedrer vedheft og sveisestyrke mellom platene. Derfor er det uunngåelig å bli jaget i bilsveising. Det er tre typer lasersveiseteknologi som ofte brukes i bil.
1. Laserlodding: Når du ser ordet "lodding", vil du forstå at denne lasersveiseteknologien krever bruk av sveisetråd. Den bruker laser som varmekilde, bruker loddetinn med lavere smeltepunkt enn uedelt metall, etter oppvarming og smelting, fyller leddspalten og diffunderer med uedelt metall for å oppnå forbindelse. Denne teknologien brukes hovedsakelig i tak, gulv og dørdeksel.
2. Lasersmeltesveising: Som navnet tilsier smeltes hjørneskjøten på to plater ved å bruke laser som varmekilde for å danne flytende metall. Etter avkjøling dannes pålitelig tilkobling. Brukes hovedsakelig på tak og dørdeksel.
3. Intelligent lasersentral sveising: lasersveisemaskinen er utstyrt med et galvanometer-skannehode på robotens sjette akse, som kan realisere lasersporets bevegelse gjennom speilsvingrefleksjonen uten at robotarmen følger bevegelsen. Laser-sveisesystem har høy fleksibilitet og effektivitet. Ett system kan erstatte 6 ~ 9 sett med vanlig robot spot sveising. Denne sveiseprosessen brukes hovedsakelig i dørdekselet og dørkarmen til sideveggen.
Det er ikke vanskelig å forestille seg at lasersveisemaskin vil bli popularisert i bilsveising i fremtiden. Bortsett fra de mange fordelene, er det bare noen ynkelige sveiseplasser sammenlignet med motstandsflektsveising, og den lange sveisesømmen med lasersveising gjør at folk føler seg mer stabile.